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去拉萨软卧好还是硬卧好
如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。因为软卧不仅人少、安静、而且窗户也比硬卧更宽敞，看风景更美。当然根据经济条件也可以选择硬卧。
软卧硬卧都还可以，具体需要预算和对舒适度要求来选择。青藏铁路被誉为“天路”，是世界上最具有观赏性的火车旅行之一。如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，预算足够，建议去拉萨最好购买软卧。
如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。
上海去拉萨的软卧什么样子
类似动车的软卧，四个床一个包间，可以关门，配氧气发生装置，装饰带西藏风格。
软卧空间比较大，1个房间4个人使用。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。价格比普通的硬卧贵。还带有一个门，可以隔绝走道。有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。
软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。
T164/T165 上海 - 拉萨 19：36 - 20：15 2天39分 硬座 406 硬卧下 845 软卧下1314 软卧都是包间，有门隔离的，每个包间4张床，左右2边，上下铺。
上海开往拉萨的Z164和Z165次列车是高原BSP型客车车底，4节硬座车厢定员98人，列车在上海至西宁区间采取15节车厢编组，包括8节硬卧车、4节硬座车、2节软卧车以及1节餐车，西宁西至拉萨区间则加挂1节空调发电车。
软座：软座比硬座稍微贵一些，但座位较宽，有靠背，可以调节角度，对于需要长时间旅行的乘客来说可能更加舒适。软卧：如果您希望在旅途中更加舒适，可以选择软卧。软卧的铺位比硬卧更宽敞，可以躺下休息。
z21北京发往拉萨的火车卧铺可以包厢吗
1、Z21，有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。
2、Z21次列车。Z21次列车运行线路图：由北京西开往拉萨的Z21次列车，是由青藏集团公司担当的直达特快列车，发车时间晚上20：00由北京西始发，第3日中午12：40到达拉萨站。
3、北京到拉萨的Z21次火车全程运行时间是40小时30分。Z21次火车起始站是北京西，终点站是拉萨，20：00从北京西出发，12：30到达拉萨。火车硬座价格是360元/人，硬卧价格是720元/人，软卧价格是1144元/人。
4、元、43元等。北京到拉萨的Z21列车硬卧上铺723元，中铺742元，下铺763元，所以上铺和下铺差40元。北京到拉萨的T21硬卧上铺720元，下铺763元，中铺742元，所以上铺和下铺差43元。
5、Z21列车软卧车厢具体情况，具体参考如下图，若未显示，请刷新 Z21次列车图中没有17和18号。8和13号不挨着。高级软卧带独立卫生间还能洗澡，普通软卧是不带的。
6、软卧都是挨着窗户的，这个位置挺好的，还是下铺，上来下去比较方便。应该挺舒服的。
标签： 西藏火车豪华卧铺包间
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